研究生参与研发的项目：
1、第一子项目名称：轮对身份识别系统；
主要研究内容：
研究轮对电子标签、数字编码等身份标示方法与技术、轮对身份识别方法与技术、轮对身份连接工艺等，解决轮对长期运行条件下其身份检测与识别，在此基础获得轮对身份标示与识别技术，建立轮对身份识别系统。
2、第二子项目名称：轮对数据获取系统；
主要研究内容：
⑴基于激光视觉的轮对几何参数测量方法与技术
◆踏面直径在线测量方法与技术：基于双1D激光位移传感器直径测量的误差分析与精度提高，基于1D和2D激光传感器组合的直径测量方法，激光图像信息实时处理、特征提取算法，直径测量最佳参数、标定方法及最佳实施方案。
◆轮缘厚度在线测量方法与技术：基于2D激光传感器轮缘厚度测量方法与技术；基于线激光源和CCD组合测量轮缘厚度的方法与技术；对以上方法的理论分析和实验研究，确定最佳方法。
◆轮对几何参数整体在线测量方法：在以上研究基础上，获得轮对在线测量总体方案，实现对全部几何参数的动态测量及方案优化；踏面特征点快速提取算法。
⑵轮对几何参数误差分析与补偿方法
◆轮对几何参数动态测量误差分析，振动、变形、外界温度、车轮温度、车辆重量、速度等因素对几何参数测量的影响、仿真计算、误差模型建立；动态误差补偿模型与实验验证。
◆在以上分析基础上，获得动态测量系统最佳安装位置，将外界振动和变形对测量影响降到最小。
◆研究测量系统自检功能，获得各传感器是否正常判据。
⑶轮对几何参数动态测量关键传感与处理技术
◆基于研制的需要，研制轮对测量专用激光传感器，实现对踏面和轮缘形貌快速准确测量；
◆测量信号的小波处理方法与技术，提高测量信号的信噪比；
◆研究轮对在线测量系统现场标定方法及实施方案，获得简单易实施和精度高标定技术，解决快速高精度标定问题。

3、第三子项目名称：轮对全寿命周期跟踪与管理系统；
主要研究内容：
在获得轮对上身份标示与识别的基础上，当轮对通过检测系统时，实时获得轮对信息，通过对历史数据的分析、整合，对轮对运行状态做出智能化判断。主要包括：
◆基于轮对身份的数据整合与管理方法、技术及数据库系统；
◆轮对运营状态智能化分析与判断；
◆轮对运营状态预警与全寿命周期管理机制，针对轮对磨耗变化规律，建立相应的轮对缺陷预警机制。

公司使用财政资金50万元支付给工作站，由财务部掌握，专款专用，分发到工作站在各自单位的实验室作为分散开展科研工作的用途，为研究生工作站团队交流活动及准备相关课题研究及培训课程费用，以及在每年来研究生工作站交流活动中支付各位研究生差旅费。
公司财政资金配套作为工作站在诺丽科技期间集中科研的工作和后勤保障费用，不用于实验室建议及房租、水电等日常维护费用。

          东莞市诺丽电子科技有限公司（以下简称“诺丽科技”）创立于2006年，是一家专业从事轨道交通安全在线监测等智能系统及信息管理软件研发、生产、销售及服务为一体的国家高新技术企业，是国内城市轨道交通在线监测等智能系统技术及市场的领导者。           诺丽科技十多年来，始终专注于轨道交通安全在线监测等智能系统及信息化领域，在国家大力发展轨道交通的大战略背景下，经过公司坚持不懈的努力，地铁、轻轨安全在线监测产业从无到有，现已进入快速推广阶段。截至目前，公司的轨道交通安全在线监测系列产品已覆盖国内十几个省市的地铁、轻轨市场，在行业的占有率为全国第一。           诺丽科技现拥有员工130多名，其中技术及管理人员占80%以上。公司高度重视科技创新，先后投入上亿元资金用于轨道交通安全在线监测等系统的技术研发上，现已掌握了所在领域的核心技术，拥有15项发明专利、34项实用新型专利、4项外观专利、26项软件著作权和8项注册商标，并以每年几十项新专利的速度递增。        公司着眼全球视野范围的战略合作，积极与德国、意大利的行业巨头进行技术和产品交流，并先后与北京交通大学、上海交通大学、中科院及广东工业大学等科研院所开展产学研合作，进行轨道交通轮对在线监测系统、受电弓在线监测系统、车载弓网动态监测系统及信息化管理软件等项目的科技攻关，培养了大批专业人才，有效促进科研成果产业化和企业竞争力的提升。目前已在北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、苏州、西安、福州、合肥及兰州等二十多家地铁实施应用，科技效益显著，受到了行业内专家的一致好评！